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美国校车不是“路霸”

本文章发表于:http://www.xiaochez.com 作者:Jessie 发布时间:2012-11-02

美国校车不是“路霸”

在近年来中国校车事故频繁发生和被报道时,有人的目光再一次投放和强烈认可“月亮也是外国的圆”。这主要源自于网上被疯传的一张美国校车与悍马相撞的图片,美国校车与名车悍马相撞,结果,悍马稀烂的躺在安然无恙的美国校车脚下,安然无恙的美国校车在国人眼中绝对是安全系统非常高的“钢铁校车”“坚固如坦克”!

那么,美国校车到底有多坚固? 

有些文章讲美国中小学生一般都选择坐校车;也有些文章报道仅有54%的美国中小学和学前班学生坐校车上学,一部分是家长接送,一部分是学生自己开车上学。因为学生住的比较偏僻,处于校车服务盲区,有的治安不好,校车要兜一大圈把附近的孩子按顺序接走,这也意味着学生要很早起床坐上校车跟着绕圈圈,这对学生家长都是件苦差事,所以很多家长自己送孩子上学,而且美国16岁左右就可以考驾照,所以也有一部分学生主要是高中生自己开车或者坐同学的车上学。

与学生开车或者家长接送相比,坐校车那当然会安全很多。美国每年上下学死亡的学生23%死于父母接送的车里;58%是自己开车的高中生及其乘客;仅有1%是死于校车里;剩下的是其他意外交通事故(比如走路被撞)。

被称为美国钢铁校车也发生过颇令人费解的车祸:一辆校车在一条限速很低的路上失控撞上一棵并不大的树,造成车上9名学龄前儿童2名死亡、3名重伤。校车撞上树后,车从中间截成两段,前半段完全粉碎了,但树耸立完好。

校车和其他车辆一样要遵守交规,校车安全很多人也归功于司机的培训和考核,其中最重要的是随机的酒精药物抽查、驾驶记录的核查和处理简单紧急医疗问题的培训。有的校车也要遵守一些特殊交通规定,比如在大部分州,校车任何时候通过铁路道口前都要完全停车。

美国公路安全由国家公路交通安全管理局监管,它规定了校车的安全标准。很多人知道,在美国,非急救车辆碰到校车停车上下客要停车。在我们的国人心目中,在美国,非急救车辆碰到校车停车上下客要停车,还有夸张认为美国校车是路上“霸王”,连总统座驾都要避让,就实在是让人啼笑皆非了。

美国校车的安全设备其实不多,而且大部分是和防止碰撞有关,而并不是为了减少碰撞后的伤亡率的。其中最重要的大概是加固了校车两侧和规定了校车的高度、大小。加固的两侧在碰撞中作用有限,不少事故也把校车撞成一堆废铁。

美国校车司机老龄化、工资低也是美国校车的严重问题。我们当然也不得不承认美国是有很多可以学习的地方,但结合我国人口众多的实际情况,幼儿园19座校车认为最重要的是严防校车超载和法规的制定与执行。

让孩子安全上下学是非常重要的问题,任何地方发生车祸都令人痛心。幼儿园校车整理这些只是想让大家明白,美国校车安全其实更多来自于交规而不是设备。不是说美国校车很坚固耐撞,甚至于和坦克媲美。

 


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