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客车_防火灾防自燃于高温季节

本文章发表于:http://www.xiaochez.com 15272880899 作者:Jessie 发布时间:2012-06-02

客车_防火灾防自燃于高温季节

一、大型校车客車配后置發動機,遠離駕駛崗位,車輛駕駛人在行駛途中要遵章守法,勤觀察,勤發現。高溫時節避免長時間行駛,絕對杜絕超速、超載、超負荷工作。一般應在每個服務區稍事休息,檢查車輛,使人車都能得到暫時休整,以便及時發現隱患,以利排除。平時的正常保養要及時跟進,發動機的清潔工作非常重要,它能使一些小的滲油、螺絲的松緊、皮帶的松緊一目了然,得以及時修復。夏季發動機的水溫應保持在允許值的下線,不能讓發動機過熱工作。特別指出發動機空氣增壓系統高速運\\\轉,如有故障,造成發動機廢氣回流,后果非常嚴重,一定要勤檢查、勤保養。高溫季節,車輛燃料箱加注燃油不要過滿,以免溢出。

二、嚴禁攜帶易燃易爆等危險品上車或放置于幼儿园校车行李倉內,這是一條底線,也是一條紅線,必須百分之百執行。尤其是高溫盛夏時節,在車廂內,在行李倉內夾帶火種火源極其危險,特別容易引發火險、自燃。車廂內應保持整潔、干凈,不能放置打火機、香水、空氣清新劑等物品,因這些物品長期暴露在高溫下容易引發火險。車輛消防滅火裝置必須配備齊全,足夠到位,隨時可取可用。

三、19座校车車輛油路、水路、氣管路應保持原車設計,不得挪位、另接。特別是排氣管路,各接點一定要牢固,排氣管隔熱層要完好無缺,防火紙要包扎全面。因高溫時節排氣管周圍溫度很高。萬一有油電路線掉落上面非常危險。一定要做到各管路的清潔。做到油不漏、電不漏、水不漏、氣不漏,一清二楚。

四、電路系統必須保持原車設計,嚴禁私拉亂接,外掛外接,增加負荷。高溫時節,盡量減少不必要的車輛用電,以減輕發電機的負荷。發電機、空調、電瓶、緩速器、儀表盤、電路板、保險絲箱、線索搭鐵線等電路設施接頭要保證清潔、緊固,沒有灰塵油污,一目了然,處在正常工作范圍。經常檢查在工作時間內電路系統有無異常發熱或異樣氣味,杜絕線路搭鐵引起的短路。經常觀察各儀表工作狀況,有無異常、異味。如有故障苗頭,應及時排除,以免后患。

五、高溫酷暑,車輛制動系統處于高溫工作狀態下,剎車蹄片與輪轂間的摩擦會使輪轂溫度急劇升高,此時如遇制動回位不到位,油封密封性能欠佳,齒輪油溢出,則有可能導致制動系統過熱引起冒煙甚至出現火情。所以一定要做好平時的車輛保養,杜絕超載,堅持中速行駛,盡量減少制動,安渡高溫。此外,車輛輪胎使用要得當,要使用正規品牌輪胎作導向輪使用,后輪也要保證良好,胎壓要保持在規定值下沿一點。因在炎炎夏日,輪胎自身的胎溫加上跟地面摩擦產生的溫度會非常高,要是存在缺陷,極有可能引起爆胎,引發火險。一定要謹慎使用,適時休息,自然冷卻,要算安全賬。

六、思想上必須高度重視,說一千道一萬這不是一句空話。只有重視了才能在行動上切實實施,有的放矢。把各項車輛保養計劃、小修計劃切實執行到位,不留余地,不留死角,遵照制度執行,于細微處才能防患全局。

高溫酷暑季節,只要我們從主觀上、客觀上精心做好大型客車防火險、防自燃工作,制度領先、工作到位、遵章守法、勤于排查,火險、自燃隱患就能堅決杜絕。車輛駕駛人就能永開安全車,廣大旅客就能永坐安全車、放心車、舒心車。炎炎夏日,精彩不斷。

正規企業生產的現代大型客車設計制造先進,技術水準及配制等優越,防火災、防自燃設計到位,符合國家制訂的各項標準,正常使用沒有問題。但如果使用不當,保養不當就會留有隱患,加上高溫季節,有可能出現意想不到的火險、自燃隱患。大型客車必須堅決杜絕火災、自燃等嚴重危及人身安全的事故。要徹底消除火災、自燃等嚴重安全隱患,管理者、車輛駕駛人、車輛維修人員必須做好如下工作才能防患于未然。

高溫酷暑不約而至,氣溫節節攀升,直逼40攝氏度,午間地面溫度甚至達到60攝氏度。在這樣的高溫環境下,大型客車如何做好防火災、防自燃工作顯得尤為重要。因為大型客車高溫下失火、自燃,造成嚴重后果不時見諸報端,所以必須引起我們大家高度重視。尤其是直接擔負大型客車駕駛工作的駕駛人是第一責任人,事關重大,責任重大,必須以極強的責任心,以對人民高度負責的緊迫感,做好這項工作,須臾不得松懈。下面就大型客車高溫季節如何做好防火災、防自燃工作談一談自己的見解,19座幼儿园校车价格供大家參考,一起努力,共同做好這項工作。

 


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