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校车价格-高转速发力的特点

本文章发表于:http://www.xiaochez.com 作者:校车厂家 发布时间:2011-12-08
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德系车的发念头的“发力点”比较靠后,因此,它的动力特点表现在后半程,也就是说动力表现的线性较好,0-100公里时速的持续加速能力较强,时速100公里以后的高速加速能力较强。缺点是起步阶段有“迟滞”现象,这与发念头的“高转速发力”特点有关。而日系车的发念头,其“发力点”相对靠前,也就是说动力开释较快。由此体现出来的特点就是起步快,油门反应敏捷,中低速阶段爆发力较强,短间隔冲刺能力出众。缺点是发动机的后程动力表现不尽如人意,跟着转速的拉高动力表现反而泛起疲软,往往表现出在100公里时速以后加速乏力的现象。打个比方,德系车发念头象个中长跑选手,起跑的时候还没缓过神来,有点慢悠悠的,但一旦拉开架势,越跑后劲越足,速度越快。而日系车的发动机更像一个短跑选手,启动快,爆发力强,在100米、200米甚至800米都表现得非常优秀,但是间隔一旦拉长,它的耐力性就表现出不足了。一句话,德系车发念头的特点是:起跑慢,耐力好;而日系车的特点是:起跑快,耐力差。

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