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这里校车越来越少,校车司机年纪越来越大

本文章发表于:随州市华锐达特种汽车销售有限公司 作者:xiaochez 发布时间:2015-09-02

 这里校车越来越少,校车司机年纪越来越大
  
  据了解,上海浦辖区内的自有校车总数由2013年的80辆,减少到今年的40辆;租赁校车数量则相对稳定,今年仅新增2辆,总数为22辆。预计,到明年9月开学前,自有校车的数量还会持续减少。目前上海的校车主要分为幼儿儿或学校自购和租赁二大类。

  上海校车数量逐年降低是什么原因?杨浦交警支队民警张国兴分析:校车首要就是安全问题,我们要求学校必须安排专门的老师对接校车的安全管理,一旦出现安全问题,学校的责任肯定逃不掉的,所以不少学校干脆取消了校车。还有校车都是专用的,不能接其它活,平时周末和寒暑假只能闲置,没有收入,对于学校和运营单位来说,这个成本非常高,有些还入不敷出。

  还有校车司机年龄结构失衡的问题,一位校车租赁公司的负责人王先生是这样说的:一辆大鼻子校车可以坐30名学生,每名学生一学期收3000元,扣除司机工资、车辆的日常维护费用等,公司的利润很少,运营压力非常大。据其介绍,目前校车司机平均工资2000多元,除了几百元安全奖外没有其他收入,因此这份职业除了工作时间少比较宽裕外,其它并没有什么优势。因此正因为收入偏低,年轻力壮的司机都不愿做这行,造成校车司机的年龄结构严重失衡。


 


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