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今冬校车销售稍逊

本文章发表于:随州市华锐达特种汽车销售有限公司 作者:xiaochez 发布时间:2014-01-22

2013下半年校车销售整体薄弱

    受益于校车政策影响,2012年校车市场大幅放量,共销售校车2.6万辆,比2011年增长近300%。2013上半年,校车销售的整体局面持续良好,销量持猛增趋势,校车销售前景非常可喜。

    随着2013暑假结束,我国校车标准也进一步提升了,我国柴油车包括校车渐渐执行国四排放标准,国四校车的执行被列于首位,当然国四校车价格也相应提高了7000-8000元,大家疑虑:校车价格又提高了,用户的购买力不知是否由主动变得被动,怕是以后销售难度会增加不少,但当几乎所有校车厂家全力厚备最新标准国四校车库存时,准备为新标准国四校车的生产和销量全力以赴时,校车销售量整体急剧缩减,特别是进入冬季后,校车销量变得更薄弱了,校车似乎也进入了冬季。

    友谊校车销售员李经理(销售咨询电话:15272880899)分析,今冬校车销售出乎所有众人的缩减,是有一定客观的原因的:首先是“该动的都动了”,主动响应国家政策和有购买力的省市步伐在2012年甚至2011都已经迈出配备了相应的专用校车的步伐,比如湖北、湖南、黑龙江、吉林、安徽、河南和贵州部分城镇;然后是“不动的依然没动”,比如山西一直属于销售最少的区域,因为校车政策执行迟缓原因很多城镇校车依然是老样子,买了新校车跑校车申请手续和办理上户都很麻烦,有些地方目前还是不允许买新校车的;还有部分大量非专用校车允许延长过渡期(只需要完善校车特有的装置即可允许使用到2015年12月30日或2016年12月30日);最后因为道路的原因,因为资金原因,很多校车完全不能用,只能继续用面包车等非专用校车。

 


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